CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Limited)**은 전기차(EV) 및 에너지 저장 시스템(ESS) 배터리 분야에서 세계적인 선도 기업으로, 중국 푸젠성 닝더시에 본사를 두고 있습니다. CATL은 리튬 이온 배터리 제조 및 에너지 저장 솔루션을 전문으로 하며, 특히 전기차 배터리 분야에서 세계 시장 점유율 1위를 기록하고 있습니다.
1. 설립 및 연혁
설립: CATL은 2011년에 설립되었습니다.
기원: CATL은 1999년 설립된 ATL(Amperex Technology Limited)의 자회사로 시작되었으며, ATL은 전자기기용 리튬 폴리머 배터리 제조사로 알려져 있습니다. CATL은 자동차 및 에너지 저장 분야에 집중하기 위해 독립적으로 분리되었습니다.
상장: 2018년 6월, CATL은 중국 심천 증권거래소에 상장되었습니다.
2. 주요 사업 분야
1. 전기차 배터리
CATL은 전기차(EV)에 사용되는 리튬 이온 배터리의 설계, 개발 및 제조를 전문으로 합니다. 주요 제품으로는 LFP(리튬인산철) 및 NMC(니켈-망간-코발트) 배터리가 있습니다.
2. 에너지 저장 시스템(ESS)
재생 에너지(태양광, 풍력 등)를 저장하고 배분하는 ESS 솔루션을 제공합니다. 이는 대규모 산업용 및 가정용으로 활용됩니다.
3. 배터리 재활용
CATL은 배터리의 재사용 및 재활용 기술을 개발하여 자원 순환 및 지속 가능성을 강화합니다.
3. 기술 및 제품
CTP(Cell to Pack) 기술
셀을 모듈 없이 바로 팩에 통합하는 기술로, 에너지 밀도를 높이고 배터리 무게를 줄이는 데 기여합니다.
LPF(Lithium Iron Phosphate) 배터리
안전성과 수명이 뛰어나고, 코발트와 니켈 같은 희소 자원을 사용하지 않는 친환경적인 배터리입니다.
고체 배터리 개발
CATL은 고체 배터리와 차세대 배터리 기술(예: 나트륨 이온 배터리)을 연구하고 있으며, 이는 더 높은 에너지 밀도와 안전성을 제공합니다.
4. 주요 고객 및 파트너
CATL은 글로벌 자동차 제조사와 협력하며, 주요 고객으로는 다음이 포함됩니다:
테슬라(Tesla): 중국 내 생산되는 모델에 CATL 배터리 사용.
BMW: 장기 배터리 공급 계약 체결.
폭스바겐(Volkswagen): 전략적 파트너십 구축.
현대자동차 그룹: 일부 전기차 모델에 배터리 공급.
지리(Geely), BYD, NIO, XPeng 등 중국 주요 자동차 제조사.
5. 글로벌 확장
CATL은 중국을 넘어 전 세계적으로 생산 및 연구개발(R&D) 기반을 확장하고 있습니다.
독일 공장: 유럽 최초의 생산 공장을 독일 튀링겐에 설립.
헝가리 공장: 유럽 내 두 번째 공장을 건설 중.
미국: 포드와 협력하여 미국 내 배터리 제조를 계획.
아시아: 일본 및 한국 기업과 협력을 확대.
6. 시장 점유율
2023년 기준, CATL은 글로벌 전기차 배터리 시장에서 약 **40%**의 점유율을 차지하며, 1위를 유지하고 있습니다. 이는 BYD, LG에너지솔루션, 파나소닉 등을 압도하는 수치입니다.
7. 연구개발(R&D)
CATL은 매년 수익의 상당 부분을 연구개발에 투자하며, 약 1만 명 이상의 R&D 인력을 보유하고 있습니다. 주요 연구 분야는 다음과 같습니다:
차세대 배터리 기술 (고체 배터리, 나트륨 이온 배터리 등)
에너지 밀도 향상 및 비용 절감
안전성 강화
재활용 기술 개발
8. 지속 가능성 및 사회적 책임
탄소 중립 목표: 2030년까지 자체 운영에서 탄소 중립을 달성한다는 목표를 세웠습니다.
재활용 프로그램: 폐배터리 재활용 시스템 구축을 통해 자원 낭비를 줄이고 환경 영향을 최소화합니다.
9. 경쟁사
BYD: 중국 내 최대 경쟁사로, 배터리와 전기차 모두를 생산.
LG에너지솔루션: 한국 기업으로, NCM 배터리에 강점.
파나소닉: 테슬라와 오랜 협력 관계.
SK온, 삼성SDI: 기술력 및 시장 점유율 확대 중.
10. 향후 전망
CATL은 전기차 배터리 수요 증가와 에너지 저장 솔루션 시장 확대를 바탕으로 지속적인 성장 가능성이 높습니다. 특히, 지속 가능한 배터리 기술 개발과 글로벌 시장 확대를 통해 리더십을 강화하고 있습니다.
